Het elektriciteitsnet is een van de belangrijkste systemen van een moderne auto, het vervult honderden functies en maakt de bediening van de auto zelf mogelijk.De centrale plaats in het systeem wordt ingenomen door het montageblok - lees over deze componenten van VAZ-auto's, hun typen, ontwerp, onderhoud en reparatie in het artikel.
Doel en functionaliteit van montageblokken
In elke auto zijn er enkele tientallen elektrische en elektronische apparaten die verschillende doeleinden hebben: dit zijn verlichtingsapparaten, ruitenwissers en ruitensproeiers, ECU's van aandrijfeenheden en andere componenten, alarm- en indicatieapparatuur en andere.Er wordt een groot aantal relais en zekeringen gebruikt om deze apparaten in/uit te schakelen en te beschermen.Voor maximaal gemak bij installatie, onderhoud en reparatie bevinden deze onderdelen zich in één module: het montageblok (MB).Deze oplossing is ook aanwezig in alle modellen van de Volga Automobile Plant.
Het VAZ-montageblok wordt gebruikt voor het schakelen en beschermen van de apparaten die deel uitmaken van het elektrische boordnetwerk van de auto.Dit blok vervult verschillende sleutelfuncties:
- Schakelen van elektrische circuits – hier worden ze in- en uitgeschakeld met behulp van relais;
- Bescherming van circuits/apparaten tegen overbelasting en kortsluiting – hiervoor zijn zekeringen die het uitvallen van elektrische apparaten voorkomen verantwoordelijk;
- Bescherming van componenten tegen negatieve effecten – vuil, hoge temperaturen, binnendringend water, uitlaatgassen, technische vloeistoffen, enz.;
- Hulp bij het diagnosticeren van het elektrische systeem van het voertuig.
Deze eenheden regelen het elektriciteitsnet van het voertuig, maar hebben een vrij eenvoudig ontwerp.
Het ontwerp van VAZ-montageblokken - een algemeen beeld
Alle montageblokken die op de modellen van de Volga Automobile Plant worden gebruikt, hebben een soortgelijk ontwerp en bevatten de volgende onderdelen:
- Een printplaat die alle componenten van de unit bevat;
- Relais – apparaten voor het in- en uitschakelen van elektrische apparaten en apparaten;
- Zekeringen die schade aan apparaten en toestellen door kortsluiting, spanningsdalingen etc. voorkomen;
- Elektrische connectoren voor integratie van de unit in het elektrische systeem van de auto;
- Eenheidslichaam.
De belangrijkste details moeten gedetailleerder worden vermeld.
Er zijn twee soorten borden:
- Glasvezel met gedrukte montage van componenten (op vroege modellen);
- Kunststof met snelle montage van componenten op speciale pads (moderne modellen).
Meestal worden borden universeel gemaakt, één bord kan worden opgenomen in blokken van verschillende modellen en aanpassingen.Daarom kunnen er onbezette elektrische connectoren voor relais en zekeringen zijn in de gemonteerde eenheid op het bord.
Er zijn ook twee hoofdtypen relais:
- Conventionele elektromagnetische relais voor het schakelen van elektrische circuits – ze sluiten het circuit door een signaal van bedieningselementen, verschillende sensoren, enz.;
- Tijdrelais en onderbrekers voor het inschakelen en bedienen van diverse apparaten, met name richtingaanwijzers, ruitenwissers en andere.
Alle relais, ongeacht hun type, zijn gemonteerd met speciale connectoren, ze zijn snelwisselbaar, zodat ze letterlijk binnen enkele seconden kunnen worden vervangen.
Tenslotte zijn er ook nog twee soorten zekeringen:
- Cilindrische keramische of kunststof zekeringen met zekeringinzet, geïnstalleerd in connectoren met veerbelaste contacten.Dergelijke onderdelen werden gebruikt in de vroege montageblokken van VAZ-2104 – 2109-voertuigen;
- Zekeringen met mescontacten.Dergelijke zekeringen zijn snel te installeren en veiliger dan conventionele cilindrische zekeringen (aangezien het risico op aanraking van de contacten en het zekeringinzetstuk tot een minimum wordt beperkt bij het vervangen van de zekering).Dit is een modern type zekering dat in alle huidige modellen montageblokken wordt gebruikt.
De lichamen van de blokken zijn gemaakt van plastic, moeten een deksel hebben met grendels of zelftappende schroeven en bevestigingselementen op de auto.In sommige soorten producten is bovendien een plastic pincet aanwezig om zekeringen te vervangen, deze worden in het apparaat bewaard en verzekerd tegen verlies.Op het buitenoppervlak van de blokken zijn alle elektrische connectoren aangebracht die nodig zijn voor aansluiting op elektrische circuits.
Modellen en toepasbaarheid van huidige installatie-eenheden
Er moet meteen worden opgemerkt dat in VAZ-auto's eerst een enkel montageblok op het 2104-model werd geïnstalleerd, voordat afzonderlijke blokken werden gebruikt voor de installatie van zekeringen en relais.Momenteel is er een grote verscheidenheid aan modellen en aanpassingen van deze componenten:
- 152.3722 – Gebruikt in modellen 2105 en 2107
- 15.3722/154.3722 – gebruikt in modellen 2104, 2105 en 2107;
- 17.3722/173.3722 – gebruikt in modellen 2108, 2109 en 21099;
- 2105-3722010-02 en 2105-3722010-08 - gebruikt in modellen 21054 en 21074;
- 2110 – gebruikt in modellen 2110, 2111 en 2112
- 2114-3722010-60 - Gebruikt in modellen 2108, 2109 en 2115
- 2114-3722010-40 - Gebruikt in modellen 2113, 2114 en 2115
- 2170 – gebruikt in modellen 170 en 21703 (Lada Priora);
- 21723 "Lux" (of DELRHI 15493150) – gebruikt in model 21723 (Lada Priora hatchback);
- 11183 – Gebruikt in modellen 11173, 11183 en 11193
- 2123 - Gebruikt in de 2123
- 367.3722/36.3722 – gebruikt in modellen 2108, 2115;
- 53.3722 – gebruikt in modellen 1118, 2170 en 2190 (Lada Granta).
Je kunt nog veel meer blokken vinden, meestal aanpassingen van genoemde modellen.
In de huidige Lada-modellen met airconditioners kunnen er extra montageblokken zijn met daarin meerdere relais en zekeringen voor de airconditioningcircuits.
Er worden eenheden van twee belangrijke fabrikanten geleverd aan VAZ-transportbanden en aan de markt: AVAR (Avtoelectroarmatura OJSC, Pskov, Rusland) en TOCHMASH-AUTO LLC (Vladimir, Rusland).
Een algemeen overzicht van het onderhoud en het verhelpen van storingen in eenheden
De montageblokken zelf zijn onderhoudsvrij, maar dit is de eerste module die moet worden gecontroleerd als er een storing in de elektrische circuits van het voertuig optreedt.Feit is dat de storing meestal verband houdt met het relais of de zekering, of met het verlies van contact in de connector, dus het is mogelijk om het probleem te elimineren door de module te inspecteren.
Het is niet moeilijk om een montageblok te vinden in VAZ's van verschillende families, het kan verschillende locaties hebben:
- Motorruimte (in modellen 2104, 2105 en 2107);
- Interieur, onder het dashboard (in modellen 2110 – 2112, evenals in huidige Lada-modellen);
- Nis tussen de motorruimte en de voorruit (in modellen 2108, 2109, 21099, 2113 – 2115).
Om toegang te krijgen tot de componenten van het apparaat, moet u de kap verwijderen en een diagnose uitvoeren.De procedure voor het oplossen van problemen wordt beschreven in de handleiding voor bediening, onderhoud en reparatie van de auto.
Wanneer u nieuwe componenten of volledige eenheden koopt, moet u rekening houden met het model ervan en de compatibiliteit met bepaalde automodellen.Meestal zijn voor één automodel meerdere typen blokken geschikt, waardoor bij sommige auto’s de keuze snel en tegen lage kosten kan worden opgelost.Met relais en zekeringen is het nog eenvoudiger, omdat ze gestandaardiseerd en veelzijdig zijn.
Posttijd: 18 december 2023