Voor de normale werking van veel autosystemen zijn pijpleidingen nodig die bestand zijn tegen oliën, benzine en andere agressieve omgevingen.Olie- en benzinebestendige (MBS) slangen, slangen en buizen worden als dergelijke pijpleidingen gebruikt - lees over deze producten, hun typen, ontwerp en kenmerken in dit artikel.
Wat is een oliebestendige slang?
Olie- en benzinebestendigslang (MBS-slang, MBS-slang) is een flexibele pijpleiding die is ontworpen voor de toevoer (toevoer, pomp) van benzine, dieselbrandstof, oliën, remvloeistoffen en andere aardolieproducten, evenals koelvloeistoffen, zwakzure oplossingen en andere zwak agressieve media.
MBS-slangen worden gebruikt voor de hermetische verbinding van componenten in brandstof-, olie-, rem- en andere systemen van voertuigen, in hydraulische systemen van lage- en hogedrukproductieapparatuur, voor het verpompen van aardolieproducten tussen tanks en diverse apparatuur, enz. In tegenstelling tot stijve metalen pijpleidingen, slangen maken de verplaatsing van systeemcomponenten ten opzichte van elkaar mogelijk, ze zijn goed bestand tegen vervormingen en negatieve effecten.Dit alles leidde tot het wijdverbreide gebruik van MBS-slangen in verschillende takken van de technologie, de industrie, enz.
Typen en kenmerken van MBS-slangen
MBS-slangen (slangen) worden geclassificeerd op basis van het belangrijkste fabricagemateriaal, het doel en de toepasbaarheid en de kenmerken.
Afhankelijk van het fabricagemateriaal zijn slangen:
• Rubber - de binnen- en buitenlagen van de slang (mouwen) zijn gemaakt van verschillende soorten rubber die bestand zijn tegen bepaalde vloeistoffen en gassen;
• PVC – de slang is gemaakt van diverse merken polyvinylchloride en andere polymeren die bestand zijn tegen diverse agressieve omgevingen.
Afhankelijk van het doel zijn MBS-slangen verdeeld in drie groepen:
• Druk - ontworpen om te werken onder verhoogde druk (van atmosferische druk en hoger). In het ontwerp zijn maatregelen genomen om vervormingen en breuken van de wanden door de geïnjecteerde vloeistof te voorkomen;
• Zuigkracht - ontworpen om te werken onder verminderde druk (lager dan de atmosferische druk). In het ontwerp zijn maatregelen genomen om compressie van de wanden onder invloed van vacuüm te voorkomen (om een constante interne dwarsdoorsnede te behouden);
• Universele drukzuiging.
Afhankelijk van de toepasbaarheid kunnen slangen in verschillende groepen worden verdeeld:
• Voor gebruik in het dagelijks leven, autoreparatiewerkplaatsen en in andere situaties zonder de slang in voertuigen of andere apparatuur in te bedden;
• Voor voertuigbrandstofsystemen;
• Voor remsystemen van voertuigen waarbij gebruik wordt gemaakt van werkvloeistof op basis van minerale en synthetische oliën;
• Voor hydraulische systemen van voertuigen, automachines, landbouwmachines, industriële en andere apparatuur;
• Voor het tanken van apparatuur (voor het verpompen van brandstoffen en oliën, het leveren van brandstoffen aan de consument, enz.).
Ten slotte zijn slangen met betrekking tot statische elektriciteit in twee typen verdeeld:
• Conventionele slangen;
• Geaarde slangen om statische elektriciteit af te voeren.
Bij het ontwerp van slangen van het tweede type is een koperen strip voorzien, die de rol van aarding speelt.Deze MBS-slangen worden gebruikt op tankmachines en -apparatuur, op industriële apparatuur, enz.
Van de kenmerken van de SBS-barrières moet worden opgemerkt:
• Bedrijfsdruk - voor zuiging - 0,09 MPa (0,9 atmosfeer), voor persdruk - het standaardbereik van 0,1, 0,16, 0,25, 0,4, 0,63, 1,0, 1,6, 2,5, 4, 6,3 en 10 MPa (van 1 tot 100 atmosfeer) ;
• Binnendiameter – van 3 tot 25 mm (PVC-slangen) en van 4 tot 100 mm (rubberen slangen);
• Buitendiameter – hangt af van de dikte van de wanden, het type vlechtwerk, de aanwezigheid van wapening, enz. In de regel is de buitendiameter 1,5-3 keer groter dan de binnendiameter;
• Bedrijfstemperatuurbereik.
Afzonderlijk moet gezegd worden over de laatste parameter.Tegenwoordig worden MBS-slangen geproduceerd voor drie klimaatzones, ze verschillen in de maximaal toegestane negatieve temperaturen:
• Voor gematigde klimaten - tot -35 ° C;
• Voor tropische klimaten - tot -20 ° C;
• Voor koude klimaten - tot -50 ° C.
De maximale positieve temperatuur voor alle slangen is hetzelfde: tot + 70 ° C voor brandstoffen (benzine, kerosine, diesel) en tot + 100 ° C voor oliën.
MBS-slangontwerp
PVC-slangen (buizen) zijn het eenvoudigst gerangschikt.In het eenvoudigste geval is dit een slang, in de wanden waarvan zich een textiel- of draadvlechtwerk bevindt.Er zijn ook meerlaagse varianten van PVC-buizen - ze hebben een binnenlaag die zeer goed bestand is tegen brandstoffen, oliën en andere vloeistoffen.Versterking kan zich in de buitenste laag of tussen de lagen bevinden.
Rubberen slangen zijn qua ontwerp onderverdeeld in verschillende groepen:
• Onversterkt met draadversterking (GOST 10362-76);
• Onversterkt met draad-/textielversterking en textielframe (GOST 18698-79);
• Versterkt van dezelfde typen (GOST 5398-76).
Onversterkte slangen met draadversterking zijn het meest eenvoudig gerangschikt, ze hebben een drielaagse structuur:
De structuur van de versterkte rubberen slang MBS
1. De binnenlaag is van rubber dat bestand is tegen oliën, brandstoffen en andere vloeistoffen;
2. Draad- / textielversterking - vlecht gemaakt van synthetische, katoenen of gecombineerde draden / stoffen, kan worden uitgevoerd in 1-6 lagen;
3.De buitenlaag is van rubber dat bestand is tegen negatieve omgevingsinvloeden, oliën en brandstoffen, diverse chemicaliën, etc.
Slangen met een textielframe bevatten een extra buitenlaag: een textielvlechtwerk van synthetisch, katoen of gecombineerde stof.Het frame wordt in meerdere lagen op een slang gewikkeld.Vaak wordt dit type product duriet genoemd of slangen met durietvlechtwerk.
Bij versterkte slangen wordt een tussenlaag van rubber toegevoegd, waarin staal- of koperdraad (volgens binnenlandse normen) of een dun metalen gaas wordt geplaatst.Versteviging kan uit één of twee lagen bestaan, maar er zijn speciale hoezen met versterkte meerlaagse versteviging.In dezelfde laag van de slang kan een koperen aardstrip worden aangebracht.
Sommige typen rubberslangen zijn aan één of beide zijden voorzien van eindfittingen.Dergelijke slangen zijn in de regel ontworpen voor installatie in bepaalde componenten, samenstellingen en systemen van auto's en andere apparatuur, ze worden op de gewenste maat gesneden en hebben de nodige kenmerken.
De kenmerken, nomenclatuur en productie van rubberen slangen MBS worden geregeld door de bovenstaande en enkele andere normen.Soortgelijke PVC-slangen hebben geen enkele norm, ze worden volgens verschillende specificaties geproduceerd.
Kwesties van selectie en werking van MBS-slangen
Een verscheidenheid aan oliebestendige slangen
Bij het kiezen van oliebestendige slangen moet rekening worden gehouden met hun toekomstige doel en de omstandigheden waarin deze producten zullen worden gebruikt.
Voor privégebruik voor het verpompen van brandstof of olie is een goedkope PVC-slang voldoende: hij is licht van gewicht, gemakkelijk op te bergen en gemakkelijk te gebruiken (door transparante wanden kunt u de aanwezigheid van vloeistofstroming bepalen, enz.).
Voor het repareren van brandstof-, smeer-, rem- en andere systemen waarbij de verhoogde druk van het werkmedium behouden blijft, dienen MBS rubberen slangen gebruikt te worden.Bij aankoop is het noodzakelijk om de juiste binnendiameter en kenmerken te kiezen: werkdruk en temperatuurbereik.In dit geval is het bovendien noodzakelijk om zorg te dragen voor de klemmen en eindfittingen voor het monteren van de slang.
Voor de reparatie van sommige systemen, componenten en samenstellingen worden vaak slangen met reeds geïnstalleerde eindfittingen verkocht - dit is de optimale oplossing die tijd en geld bespaart (aangezien het niet nodig is de slang op lengte te snijden en fittingen te installeren), en biedt de grootste betrouwbaarheid van het systeem.
Voor industriële en andere speciale toepassingen is het noodzakelijk om te kiezen voor MBS-slangen met bepaalde eigenschappen, waaronder de mogelijkheid tot aarding, producten met een grote diameter, slangen voor een bepaald type vloeistoffen, enz.
Eindfittingen van MBS-slangen
Om de juiste slangkeuze te maken, moet u op de markering letten.In overeenstemming met de normen omvat de markering een indicatie van de binnen- en buitendiameter, werkdruk, klimatologische modificatie en GOST, die overeenkomt met dit product.De markering "Slang 20x30-1 GOST 10362-76" betekent bijvoorbeeld dat de slang een binnendiameter van 20 mm, een buitendiameter van 30 mm, een werkdruk van 1 MPa heeft en is ontworpen om te werken in gematigde en tropische klimaten .De aanwezigheid van de letters "HL" geeft de mogelijkheid aan om de slang in koude klimaten te gebruiken.Olie- en benzinebestendige slangen in overeenstemming met GOST 18698-79 zijn gemarkeerd met het type "Sleeve B (I) -10-50-64-T" - waarbij "B (I)" de toepasbaarheid van het product betekent werken met benzine en oliën, het eerste cijfer is de werkdruk in de atmosfeer, de laatste twee cijfers zijn de binnen- en buitendiameters, de laatste letter is de klimatologische wijziging ("T" - voor een tropisch klimaat, "U" - gematigd , "HL" - koud).Slangen volgens GOST 5398-76 hebben een soortgelijke markering van het type "Slang B-2-25-10 GOST 5398-76", waarbij "B-2" de toepasbaarheid van het product is voor het werken met brandstoffen en oliën, "25 " is de binnendiameter (de buitendiameter is niet aangegeven) en 10 is de werkdruk in atmosfeer.Het geeft ook de klimatologische versie aan (voor gematigde klimaten - niet gemarkeerd, voor tropisch - "T", voor koud - "HL").
Als u dit weet, kunt u eenvoudig de benodigde slang kiezen en de taken met vertrouwen oplossen.
Posttijd: 22 augustus 2023