Nieuws
-
Elektrisch verwarmingsventiel: warmteregeling in de cabine
Elke auto heeft een cabineverwarmingssysteem dat is gekoppeld aan een motorkoelsysteem.Elektrische verwarmingskranen worden tegenwoordig veel gebruikt om de kachel te bedienen - lees over deze apparaten, hun typen, ontwerp, werkingsprincipe en hun sel...Lees verder -
Tuimelaarassamenstel: een betrouwbare basis voor de klepaandrijving van de motor
Veel moderne motoren maken nog steeds gebruik van gasdistributiesystemen met klepaandrijvingen met tuimelaars.Tuimelaars worden op een speciaal onderdeel geïnstalleerd: de as.Lees wat de tuimelaaras is, hoe deze werkt en werkt, evenals de selectie ervan.Lees verder -
Drukregelaar: het pneumatische systeem van de auto is onder controle
Het pneumatische systeem van auto's en tractoren werkt normaal binnen een bepaald drukbereik, wanneer de druk verandert, zijn storingen en defecten mogelijk.De constantheid van de druk in het systeem wordt verzorgd door de regelaar - re...Lees verder -
Spanapparaat: betrouwbare werking van ketting- en riemaandrijvingen van de motor
Elke motor heeft distributieaandrijvingen en gemonteerde eenheden die op een riem of ketting zijn gebouwd.Voor een normale werking van de aandrijving moeten de riem en de ketting een bepaalde spanning hebben - dit wordt bereikt met behulp van spaninrichtingen, de typen, het ontwerp en de constructie...Lees verder -
MAZ-compressor: het “hart” van het pneumatische systeem van de vrachtwagen
De basis van het pneumatische systeem van MAZ-vrachtwagens is een eenheid voor luchtinjectie - een zuigercompressor.Lees meer over MAZ-luchtcompressoren, hun typen, kenmerken, ontwerp en werkingsprincipe, evenals goed onderhoud, selectie...Lees verder -
Hoofdkoppelingscilinder: de basis voor eenvoudige bediening van de transmissie
Voor comfortabele en onvermoeibare transmissiecontrole op moderne auto's wordt een hydraulische koppelingsaandrijving gebruikt, een van de hoofdrollen waarin de hoofdcilinder speelt.Lees meer over de koppelingshoofdcilinder, de typen, het ontwerp en de werking...Lees verder -
Drijfstang: betrouwbare arm van het krukmechanisme
Bij de werking van het krukmechanisme van zuigermotoren wordt een van de sleutelrollen gespeeld door de onderdelen die de zuigers en de krukas verbinden: drijfstangen.Lees wat een drijfstang is, welke soorten deze onderdelen zijn en hoe...Lees verder -
Wielmoer: betrouwbare wielbevestigingen
De wielen van bijna alle wielvoertuigen, tractoren en ander materieel worden op de naaf gemonteerd met behulp van draadeinden en moeren.Lees wat een wielmoer is, welke soorten moeren tegenwoordig worden gebruikt, hoe ze zijn gerangschikt en wat hun functie is.Lees verder -
KAMAZ differentieelkruis: betrouwbare werking van de aandrijfassen van de vrachtwagen
In de transmissies van KAMAZ-vrachtwagens zijn differentiëlen tussen de assen en dwarsassen aanwezig, waarbij de centrale plaats wordt ingenomen door kruisen.Leer wat een kruis is, welke soorten het zijn, hoe het werkt en welke functies het vervult, een...Lees verder -
Naaflager: betrouwbare wielondersteuning
Bij de meeste wielvoertuigen worden de wielen vastgehouden door een naaf die via speciale lagers op de as rust.Lees alles over naaflagers, hun bestaande typen, ontwerpen, werkingskenmerken en toepasbaarheid, evenals de juiste selectie en vervanging van deze onderdelen in...Lees verder -
MTZ-riem: betrouwbare aandrijving van motoreenheden van Minsk-tractoren
Het grootste deel van de gemonteerde eenheden die op de motoren van MTZ (Wit-Russische) tractoren zijn geïnstalleerd, heeft een klassieke riemaandrijving op basis van een V-riem.Lees alles over MTZ-riemen, hun ontwerpkenmerken, typen, kenmerken en toepasbaarheid, evenals hun co...Lees verder -
Uitlaatklem: betrouwbare installatie van auto-uitlaatsystemen
Elk voertuig met een verbrandingsmotor moet zijn uitgerust met een uitlaatsysteem.Een van de belangrijkste montageproducten van dit systeem is de geluiddemperklem. Lees alles over de klemmen, hun typen, ontwerp en toepasbaarheid, want wij...Lees verder
